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    2. 天檢新能力丨VOL.70 新能源汽車實際道路動態能量流測試及能量管理解析能力
      發布時間:2023-12-19

      節能降碳是推動我國汽車行業快速發展,實現“雙碳”目標和滿足更高能耗和排放等法規要求的戰略發展目標。然而,隨著新能源汽車保有規模不斷擴大,用戶實際駕駛工況能耗與法規工況能耗存在差異的問題凸顯,如何提升車輛應對用戶實際復雜工況的能量管理水平,特別是混合動力車型(含增程式),如何合理利用發動機高效區,實現油電智能化分配,進而得到高效的能量管理策略,以提升車輛在不同用戶實際使用場景下的能耗水平,成為企業關心和用戶關注的“技術痛點”。

      1、技術解決方案

      典型路線設計。通過交通數據分析及實際調查研究,形成一套涵蓋市區、郊區、擁堵、高速、山區等典型交通路況的測試路線

      駕駛風格甄別。遴選具有典型駕駛行為特征的駕駛員,最大限度地降低實際道路試驗過程中駕駛員風格差異造成的干擾因素

      能量數據采集。在燃油/電池系統、驅動系統、行駛系統、附件系統等布置電流、電壓、扭矩傳感器,并結合總線數據獲取整車能量流關鍵信號

      測試邊界控制。通過控制多邊界試驗條件,研究車輛在不同交通路況下,不同駕駛風格駕駛員駕駛產生的實際道路能耗和能量管理策略

      能量管理分析。針對實際用戶道路的整車能量流數據的分布狀態、能量管理策略適應性開展分析,形成專項研究報告

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      2、技術服務內容

      天津檢驗中心輕型排放節能試驗研究部長期致力于車輛節能相關試驗驗證技術研究,針對新能源向復雜工況、全氣候應用的發展趨勢,建立了基于用戶實際道路的動態能量流測試評價能力,通過考察不同道路狀態車輛能耗差異性、能量流分布特性、能量管理策略的適應性,為企業進一步優化研究車型的能量管理水平,提升用戶工況能效水平提供重要支撐。

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      天津檢驗中心能量流測試團隊已為眾多車企提供能量流測試服務,也將持續聚焦先進動力能量管理測試技術研究,為廣大企業的產品開發提供高效的能效測評及優化服務,歡迎業界同仁隨時咨詢交流?。◤埾蠕h) 

      項目聯系人

      張先鋒 18222534250  zhangxianfeng2014@catarc.ac.cn

      聶國樂 13212075607  nieguole@catarc.ac.cn


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